訂單少,干活的人就少。
外貿(mào)行業(yè)向來是青島經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的拳頭,但在2012年,這個行業(yè)淪入“遭鈍刀割肉”的境界。有媒體表示,青島外貿(mào)企業(yè)不同程度地遭遇到訂單減少50%的危機(jī),而東南亞創(chuàng)造的便宜勞動力,又在不斷拉低著訂單的價格。和此同時,人民幣升值、人力成本與原料成本的持續(xù)上漲,都在促使外貿(mào)行業(yè)本就微薄的利潤一再被稀釋。有業(yè)內(nèi)人士表示,內(nèi)外交困之下青島近七成外貿(mào)企業(yè)歷完“生死疲勞”,卻仍徘徊在生死線上。
外貿(mào)白領(lǐng):過年關(guān)很拮據(jù)
臨近年關(guān),田靜與她的同事向來在為馬上發(fā)放的年終獎惴惴不安。
田靜不愿預(yù)測具體的數(shù)目,但她可以一定的是,不會超過前一年。其中直觀的推斷依據(jù)來自于其工作狀態(tài)。她進(jìn)入公司大約有兩年半的時間,剛到崗的那段日子里,“每天忙得連飲口水的時間都沒有,晚上還常常加班”,而現(xiàn)在,半晌就把一天的活干盡了,其余的時間用來發(fā)傻。
往日熱火朝天的公司工廠,也是日趨冷清。
公司工廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,共有200多位工人在崗。如今,工廠則裁員70多人。“早先工人們都是一月歇息兩天,現(xiàn)在改成了一周歇息兩天。”田靜解釋說,緣故無他,公司2012年的訂單量較上一年,下降了整整四成。“就拿帶我的那個業(yè)務(wù)員來說,2011年他的業(yè)績是500萬美元,今年惟獨(dú)300萬美元。”
田靜效力的公司,在青島從事閥門生產(chǎn)與出口等外貿(mào)業(yè)務(wù),隸屬于山東省某國企。
在高爽瞧來,放眼整個青島外貿(mào)行業(yè),田靜公司的狀況算是相當(dāng)不錯的了。“畢竟背靠國企好乘涼。”
高爽所在的船務(wù)用品外貿(mào)公司,2012年的訂單量惟獨(dú)前一年的一半,“其中2012年下半年,公司一張訂單都沒接到,坐食山空。”
訂單銳減的情況,在服飾、紡織、鞋類等典型的勞動密集型外貿(mào)企業(yè)更為明顯。有媒體報道稱,這些青島外貿(mào)企業(yè)不同程度地遭遇到訂單減少50%的危機(jī)。
訂單銳減的同時,部格外貿(mào)工作裝廠為節(jié)省成本,多選擇離開租金高企的市區(qū)。
位于清江路6號的青島外貿(mào)工作裝廠工業(yè)園,2005年時曾有八家外貿(mào)工作裝廠。1月10日下午記者探訪時發(fā)覺,整個工業(yè)園只剩下青島優(yōu)業(yè)致雅服飾有限公司與另一家紡織廠。選擇離開的外貿(mào)工作裝廠,或者是因?yàn)榈归],或者是搬遷到城陽、臨沂等租金較低的地方。
“真正做外貿(mào)出口的,就惟獨(dú)我們一家了。”優(yōu)業(yè)致雅服飾一位負(fù)責(zé)人表示,如今的青島外貿(mào)工作裝廠工業(yè)園,早已名不副實(shí)。
一位服飾外貿(mào)公司負(fù)責(zé)人根據(jù)自己所把握的情況,提出了目前其所在行業(yè)“三成贏利、三成不賺不賠、三成虧損”的觀點(diǎn)。
一位工藝品外貿(mào)公司負(fù)責(zé)人則表示,有近九成的同行或不賺不賠或正在虧損。
“不管是機(jī)械類還是紡織類,大型國企還是中小型民營企業(yè),整個青島外貿(mào)行業(yè)都在經(jīng)受著寒冬的考驗(yàn)。”一位從事了近20年外貿(mào)的業(yè)內(nèi)大佬表示,近七成的青島外貿(mào)公司正徘徊在生死線上。
出口量增長利潤反降
歸眸2012年,“形勢比2008年金融危機(jī)時還要嚴(yán)重”等說法已成為青島外貿(mào)行業(yè)的共識。
“2008年金融危機(jī)的時候,只是訂單不足?,F(xiàn)在除了外需不振、原料上漲,工人工資上漲都超過了30%,企業(yè)維持生存非常不易。”作為青島紡織工作裝行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),綺麗集團(tuán)有限公司儲運(yùn)部副經(jīng)理杜建剛曾直言外貿(mào)企業(yè)期待政策的支援。
在這種大背景下,國家為扶持外貿(mào)行業(yè)進(jìn)展,于去年9月出臺了《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長的若干意見》(簡稱外貿(mào)“國八條”)。
青島市政府為了落實(shí)外貿(mào)“國八條”,著力于促進(jìn)銀貿(mào)對接,充分發(fā)揮金融在外貿(mào)保增長中的支撐作用,暢通企業(yè)融資渠道,緩解企業(yè)金融壓力。
早在2012年4月,在外貿(mào)行業(yè)增幅一度下滑的嚴(yán)重形勢下,青島市政府出臺了“兩增一保”支持外貿(mào)進(jìn)展的政策措施,青島海關(guān)和26個直屬海關(guān)推出了“屬地報關(guān)、口岸驗(yàn)放”等13項(xiàng)優(yōu)惠政策,山東出入境檢驗(yàn)檢疫局制定了服務(wù)青島外經(jīng)貿(mào)進(jìn)展的58項(xiàng)具體工作措施等等。
這一整套政策組合拳打下去,青島外貿(mào)行業(yè)有了起色。
據(jù)市商務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,青島市屬企業(yè)2012年1月~10月份盡成進(jìn)出口總值581.79億美元,同比增長3.6%。其中,出口331.13億美元,同比增長1.7%。
進(jìn)出口總值的上升,是否帶來外貿(mào)企業(yè)利潤的提升呢?
劉彬所在的外貿(mào)服飾公司在2011年出口總額為500萬美元,純利潤為15萬美元。2012年,該公司出口額為600萬美元,純利潤卻惟獨(dú)12萬美元。
多家“日子還算過得去的”工作裝外貿(mào)公司負(fù)責(zé)人對記者表示,他們也在2012年陷入了這種怪圈。
無獨(dú)有偶,作為青島吃品格業(yè)龍頭,青島浩豐同樣瀕臨著這一問題。該公司國貿(mào)部經(jīng)理肖軍表示,2012年,青島浩豐在種植面積相對前一年增添一倍的情況下,利潤總額不僅沒有隨之上升,反而比預(yù)期減少了1/3、近5千萬元。[pagebreak]
一個貨柜“蒸發(fā)”兩三萬
如今的青島外貿(mào)行業(yè)在召喚減輕稅費(fèi)的同時,更希翼人民幣“別再升值”。在他們瞧來,人民幣的快速升值,使得在生死線上徘徊的外貿(mào)企業(yè)利潤水分被匯率吸干。
以一個100萬美元的訂單為例,假如簽合同時美元兌人民幣匯率為1:6.5,兩個月后,匯率為1:6.3,差價0.2元人民幣,但利潤就一下子減少了20萬元人民幣。而這樣一筆訂單,其總利潤也不過三四十萬元人民幣。
和2005年匯改前的人民幣對美元匯率1:8.2765相比,目前美元兌人民幣匯率為1:6.2左右,七年來累積升幅逾32%。而從2012年10月25日至12月12日的34個交易日里,人民幣有30個交易日觸及漲停,從1:6.3047飆升至1:6.2883。
“外貿(mào)行業(yè)就是與匯率賽跑,跑得過就有得賺,跑不過就等著虧本吧。”劉彬苦笑著表示,2012年一年,他們因?yàn)槿嗣駧派稻蛽p失1%的毛利率。讓他難以承受的是,作為工作裝這樣的勞動密集型行業(yè),他們的預(yù)期毛利率也惟獨(dú)3%。
青島一家貨代公司負(fù)責(zé)人告知記者,過去一年絕大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)“都被匯率害慘了”,“少的時候,一個貨柜利潤能蒸發(fā)六七千元。我見過多的,一個貨柜蒸發(fā)了兩三萬元。”
2012年12月12日,美國推出了第四輪量化寬松(QE4),每月新增450億美元的國債購買,財經(jīng)人士大多瞧好2013年人民幣對美元的升值預(yù)期。
而QE4的出臺,不僅意味著人民幣有望繼續(xù)升值。眾多財經(jīng)人士還預(yù)測,它將帶來原料價格的波動上升。這成為困擾青島外貿(mào)企業(yè)的又一難題。如今想到這些,劉彬就心里發(fā)憷,因?yàn)榧偃邕B2%的毛利率都保不住的話,他的公司只能接受倒閉的命運(yùn)。
令人無望的“鈍刀割肉”
已有企業(yè)嘗試過提高報價轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險,但這種方式非但不能如愿,還造成了客戶的大量流失。
“過去,我們向來在叫‘狼來了’,現(xiàn)在‘狼’是真的來了。”青島外貿(mào)城總經(jīng)理于保忠表示,今日之外貿(mào)行業(yè),早已失去了往日的價格優(yōu)勢,他們不僅瀕臨著馬來西亞、越南等地的低人力成本等的價格競爭,還瀕臨著青島地區(qū)乃至國內(nèi)外貿(mào)同行的惡意壓價競爭,“在國際經(jīng)濟(jì)形勢低迷的情況下,長三角、珠三角的訂單都十分少,青島的缺單情況同樣好不到哪兒去。這也就意味著,‘狼’越來越多了,‘肉’越來越少了。”
“處于當(dāng)下的信息化時代,那些外國客戶都很清晰,我們要是敢提價,他們就敢在其他地方尋到更低的報價。”青島凱麗亞貿(mào)易有限公司總經(jīng)理丘凱告知記者,每年一月份與二月份,都是和老客戶重新制定未來一年或兩年訂單價格的時候,他曾經(jīng)試探性地提價10%,但對方一口歸絕,“這個客戶拿著孟加拉國一家公司的報價表遞到我眼前,告知我假如這個價格我們能接,就首選我們。我瞧了一眼報價表,比我們的報價整整低了10%。”
半個月后,這張價值近100萬美元的訂單旁落孟加拉國。丘凱并不懊悔,他堅(jiān)持認(rèn)為,即便少做一些訂單,也好過虧錢。
田靜在和自己的一位英國客戶談判時,也曾遇到過類似問題,但她選擇了“忍痛接單”。
“客戶希翼和我們簽訂兩年的訂單合同,并且不同意價格浮動??紤]各方面因素,我們希翼提價15%。”讓田靜意外的是,大約一個星期之后,青島另一家閥門外貿(mào)企業(yè)悄悄尋上了自己的客戶,拿出的報價低于自己公司報價的5%,“沒有方法,我們只能妥協(xié)。”
事實(shí)上,國外客戶這種“一手壓、一手轉(zhuǎn)”的訂單轉(zhuǎn)移,已成為青島外貿(mào)行業(yè)為頭疼的問題之一。
“客戶一邊以低于我們報價5%~10%的訂單價格試探我們,一邊在越南、柬埔寨、印度等人均工資三百多美元的地區(qū)培養(yǎng)接單企業(yè)。我們接的話,利潤越來越薄,甚至?xí)?yán)峻虧損。但我們不接的話,工廠沒活干,工人都走光了。再有訂單,來不及招人,沒方法開工。”陷入兩難境界的劉彬索性已徹底放棄提價的想法,“但想到人民幣可能還會升值,工人工資、原料還可能上漲,我真有點(diǎn)欲哭無淚。”
這種2012年才特有的無望,被劉彬形容為“鈍刀割肉”、“溫水煮青蛙”。他甚至有些自嘲地說:“我膽怯嗎?一點(diǎn)都不膽怯,全青島又不是我一個人這么熬著。”[pagebreak]
行業(yè)洗牌勢在必行
這種瞧似無解的死循環(huán),是否徹底扼住了青島大多數(shù)外貿(mào)企業(yè)的喉嚨?
“據(jù)我觀看,2013年的情況不會有什么好轉(zhuǎn),倒閉的企業(yè)可能會越來越多。”基于對目前“歐債危機(jī)”等全球經(jīng)濟(jì)形勢難見起色的推斷,劉彬作出了如是推斷。
但王建一認(rèn)為,近七成的青島外貿(mào)公司徘徊在生死線上,瞧似是一種不正常的現(xiàn)象,實(shí)則卻是正常的。
“2008年之前,遍地都是錢,那是隨便注冊一個外貿(mào)公司就能賺到盆滿缽滿的‘草莽時代’,但現(xiàn)在瞧來是不符合市場規(guī)律的。那時的外貿(mào)公司,有幾個建有自己的工廠?開著工廠做外貿(mào)的人,有幾個是大學(xué)外貿(mào)專業(yè)畢業(yè)的?”王建一總結(jié)說:“當(dāng)隨隨便便一個人就可以通過做外貿(mào)賺錢成為普遍現(xiàn)象時,便說明這個市場尚未發(fā)育盡成。因?yàn)槌墒斓氖袌?,?yīng)該是體現(xiàn)出高度競爭業(yè)態(tài)下的淘汰機(jī)制。”
于保忠分析稱,2008年金融危機(jī)之前,外貿(mào)行業(yè)形成了一種“坐著就把錢賺了”的慣性,“因?yàn)殄X太好賺了,所以企業(yè)變懶了,連‘中國創(chuàng)造’后來都有了‘粗制濫造’的名聲,更缺少對產(chǎn)品進(jìn)行深加工、提升產(chǎn)品附加值的動力。而這種慣性,向來到今天仍在外貿(mào)行業(yè)發(fā)揮著主導(dǎo)性作用,同時也是整個行業(yè)目前在低谷中持續(xù)徘徊的內(nèi)在緣故。”
進(jìn)入外貿(mào)行業(yè)7年,仍在勉力掙扎的劉彬見證了上百家青島外貿(mào)公司的倒閉,近三年多來,倒閉的企業(yè)明顯增多,“幾乎每年都能聞?wù)f一二十家”。他心里清晰,這其實(shí)就是市場對外貿(mào)行業(yè)進(jìn)行重新洗牌的過程,同樣也很艷羨“有些足夠優(yōu)秀的企業(yè)生存了下來”。
作為為數(shù)不多的“春節(jié)前還有17萬美元訂單沒做盡”的外貿(mào)企業(yè),王建一的美極進(jìn)出口有限公司在這次洗牌過程中活了過來。
歸眸從2008年到2010年的三年時間,王建一每年?duì)I業(yè)額惟獨(dú)金融危機(jī)之前的30%~40%。
“他為了給公司尋條生路,頭皮都快撓破了。”身為同行與好友,于保忠很同情王建一那三年在經(jīng)營上“左也不是右也不是”的踟躕,也聞?wù)f了他兩個副總經(jīng)理因?yàn)榭覆蛔毫﹄p雙辭職的境遇。
但這場金融危機(jī),終倒逼著王建一拋棄“慣性”,擁抱市場。
為提升企業(yè)的治理水平、提高效率,時年55歲的他進(jìn)入清華讀了四個月的MBA;為提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)能力,他的公司換了清一色大學(xué)本科外貿(mào)相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生;為了提升自己在客戶心目中的信用,他還在諸城建了自己的工廠。
“歐債危機(jī)”爆發(fā),歐洲市場集體需求萎靡,但王建一逆市飄紅,訂單絕大多數(shù)來自于英國。“因?yàn)?lsquo;歐債危機(jī)’主要存在于歐元區(qū),英國不屬于歐元區(qū),所以我們通過市場細(xì)分專攻英國市場。”
雖然在這場大洗牌中活了下來,但王建一了解,在現(xiàn)階段出口仍缺席“三駕馬車”的大背景下,青島其他外貿(mào)企業(yè)想實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的話,需要更高的智慧。
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